FlightGear

FlightGear er en open-source og plattforms samarbeidende flysimulator programvare. Den er også kjent som verdens beste gratis flysimulator som kjører på Linux / UNIX, Microsoft Windows og Mac OS X operativsystemer.

Nøkkelfunksjoner inkluderer flydynamikmodeller, nøyaktig og omfattende verdensomspennende databas, detaljert og nøyaktig himmelmodell, åpent og fleksibelt flymodelleringssystem, samt moderate krav til maskinvare.

I tillegg har programmet innebygd støtte for flere skjermer, samt en rekke nettverksalternativer som gjør det mulig å kommunisere med GPS-mottakere, eksterne autopiloter, eksterne flydynamikmoduler eller andre FlightGear-forekomster.

Den omfattende verdensomspennende databasen omfatter over 20.000 ekte verdensflyplasser, taxibaner, retningsbestemt flyplassbelysning, nøyaktig terreng over hele verden, naturlig nattbelysning, paggetefliser, skrånende landingsbaner, samt korrekt baneplassering og merking.

Under hetten, krav, støttede operativsystemer og tilgjengelighet

Avanserte teknologiske brukere bør vite at programmet er skrevet helt i C ++ og C-programmeringsspråket, ved hjelp av OpenGL, og det krever et 3D-aktivert grafikkort med OpenGL-drivere, en 32-biters eller 64-bits 2-3Ghz-klasse CPU og minst 512 MB eller RAM.

Den støttes på Linux, FreeBSD, Solaris, IRIX, Mac OS X og Microsoft Windows OSes. På Linux / UNIX er det tilgjengelig for nedlasting som kildearkiv, samt forhåndsbaserte binærprogrammer for ulike Linux-distribusjoner, inkludert Ubuntu, openSUSE, Fedora, Red Hat Enterprise Linux og Gentoo, eller for Solaris, FreeBSD og IRIX-systemer.

Den beste måten å installere FlightGear på Linux-distribusjonen på er imidlertid å bruke standardprogramvaren Programvare senter eller pakkebehandling, og de forhåndsbygde binære pakkene fra standardprogramvarelagerene (tredjepartsreposisjoner er også gitt til samfunnet for Ubuntu distros).

Oppsummering, FlightGear er uten tvil verdens beste gratis flysimulatorprogram. Vær oppmerksom på at dette ikke er et spill, det er et veldig modent og komplekst programvareprosjekt som gjør at noen kan lære å operere et fly.

Hva er nytt i denne versjonen:

• Ytelse:
• Forbedrede rammepriser på noen systemer fra mer effektiv bruk av Uniformer
• Redusert minnebelegg for landskapsplater
• AI-modeller blir nå gjengitt basert på skjermstørrelse i stedet for område
• AI / MP-modeller kan nå definere objekter som en del av interiøret, som ikke vil bli gjengitt i store avstander
• Anvendbarhet:
• Innebygd webserver inneholder nå et bevegelig kart, en skjermdumpegriper og støtter SVG-baserte paneler
• Startprogrammeringsprogram for Mac, basert på Qt5
• Graphics:
• Forbedret rendering av rullebane og andre lys under ALS
• Landing og spotlight-støtte for ALS
• Terreng:
• Forbedret materiale XML-format gjør det enklere for kundemateriale
• Definisjon av progresjonsmateriale
• JSBSim:
• Synkronisering med siste JSBSim
• Fremhevet nytt og forbedret fly:
• Ekstra EA-500
• Nordamerikanske P-51D Mustang
• Cessna Citation II
• F-14b
• Annet:
• Brannmur unntak blir automatisk lagt til under oppsett på Windows-systemer
• Fly flyttet til et SVN-depot.
• Feilrettelser:
• Se vår bugtracker for en omfattende, men ufullstendig liste over feilene som er løst i denne versjonen.

Hva er nytt i versjon:

• Ytelse:
• Forbedrede rammepriser på noen systemer fra mer effektiv bruk av Uniformer
• Redusert minnebelegg for landskapsplater
• AI-modeller blir nå gjengitt basert på skjermstørrelse i stedet for område
• AI / MP-modeller kan nå definere objekter som en del av interiøret, som ikke vil bli gjengitt i store avstander
• Anvendbarhet:
• Innebygd webserver inneholder nå et bevegelig kart, en skjermdumpegriper og støtter SVG-baserte paneler
• Startprogrammeringsprogram for Mac, basert på Qt5
• Graphics:
• Forbedret rendering av rullebane og andre lys under ALS
• Landing og spotlight-støtte for ALS
• Terreng:
• Forbedret materiale XML-format gjør det enklere for kundemateriale
• Definisjon av progresjonsmateriale
• JSBSim:
• Synkronisering med siste JSBSim
• Fremhevet nytt og forbedret fly:
• Ekstra EA-500
• Nordamerikanske P-51D Mustang
• Cessna Citation II
• F-14b
• Annet:
• Brannmur unntak blir automatisk lagt til under oppsett på Windows-systemer
• Fly flyttet til et SVN-depot.
• Feilrettelser:
• Se vår bugtracker for en omfattende, men ufullstendig liste over feilene som er løst i denne versjonen.

Hva er nytt i versjon 3.2.0:

• Flymodellering:
• En feilstyringsramme for FlightGear er lagt til
• JSBSim-flydynamikkmodellen har nå støtte for bakkeneffekter som bumpiness, solid ground detection og justering av friksjonsfaktorer. I tillegg synker kontaktpunktene på bogey-typen i ikke-faste overflater, noe som gjør at det ikke lenger er mulig å ri på vann.
• YASim har nå versjoneringsstøtte. YASim FDM sjekker nå en versjonskode i sin konfigurasjonsfil for å tillate forbedringer av YASim FDM uten å risikere å bryte eldre fly.
• Ekstra fly har begynt å vedta læringsnavigasjonsskjermen som ble introdusert med FlightGear 3.0.
• Graphics:
• Forbedret gjengivelse av VASI, PAPI, rullebaner og rullebanelys.
• Orbital gjengivelse ved hjelp av teksturer fra NASA Visible Earth prosjektet
• Tilgang til atmosfærisk lysspredning (ALS) gjengivelse inkluderer:
• et eksperimentelt rammeverk for å gjengi skyskygger på bakken (krever avansert vær)
• En betydelig forlengelse av skylagets synlighet ved hjelp av impostorteknikker til 150 km
• En ny landbrukseffekt som gjør det mulig å gjengi felt uten fliser artefakter
• En ny skogseffekt for å simulere administrert skog, varierende trestørrelse ved patch
• gnist og tåkeffekt på rullebanelys
• mye bedre visuelt utseende av steinflater
• Anvendbarhet:
• En eksperimentell flypakkeforvalter tillater nedlasting av nye fly og endring av det nåværende flyet i-sim.
• En ny intern webserver (aka httpd) basert på mongoose httpd har blitt lagt til. Den støtter ulike AJAX-forespørsler, en skjermdumpeserver, en nettverksbrowser og et nettbasert flyttende kart og mye mer.
• Den integrerte kartdialogen bruker nå et asimutalt likeverdig projeksjon, for bedre representasjon i polare områder og over den internasjonale datalinjen.
• Windows-brukere kan nå bruke rulleskjermen i dialoglister
• Læresystem:
• Forbedringer av lerret, FlightGears skript 2D-gjengisystem inkluderer
• Bedre ytelse
• MapStructure-baserte lag kan nå tilpasses og styles
• Støtte for museknapp og modifikatorer
• CanvasImage støtter nå http: // protokollen for dynamisk gjenoppretting av rasterbilder.
• En eksperimentell kartdialog med bruk av lerret er tilgjengelig under Utstyr-menyen.
• Lerretilstandsmotor
• Nasal Scripting:
• En ny, fullstendig interaktiv Nasal GUI-konsoll basert på lerret er lagt til: Interaktiv nesekonsoll
• Den hardkodede flyvebanens historie-delsystem som prøver flyposisjonen, blir nå eksponert via Nasal.
• Dokumentasjon:
• Nasal dokumentasjon er nå inkludert,
• Fremhevet nytt og forbedret fly:
• Boeing 757-200: Forbedret autopilot og tilleggssystemer, som hydraulikk og pneumatisk. Flyet leveres med to motoralternativer.
• Cessna 337G Skymaster: Tuned autopilot og forbedret instrument stack.
• Mainair Flash 2 Alpha: Simulert vektregulering og ny vinge modell.
• Nordamerikanske P-51D: Alle nye svært nøyaktige eksterne modeller basert på fabrikkblåkopier.
• Tupolev Tu-154B2: versjon 3.1
• Annet:
• Et tekst-til-tale-system basert på flite + hts_engine er implementert, som brukes til ATIS og andre meldinger.
• Forbedret lasteoppførsel for AI / MP-fly
• Feilrettelser:
• En alvorlig feil ble funnet sent i utgivelsen og forårsaket et stort antall krasjer. Ved å fikse dette forsinket lanserte han, men hadde en fin sideeffekt av å forbedre ytelsen på noen systemer som tidligere var CPU-begrenset.
• Se vår bugtracker for en omfattende, men ufullstendig liste over feilene som er løst i denne versjonen.

Hva er nytt i versjon 3.0.0:

• Denne nye versjonen inneholder mange spennende nye funksjoner, forbedringer og feilrettinger. Høydepunkter i denne utgaven inkluderer integrering av FGComs talekommunikasjonsklient innen simulatoren, forbedret terrengåterføring, raskere naturopplasting og forbedret brukervennlighet. Denne utgivelsen sammenfaller også med utgivelsen av FlightGear World Scenery 2.0 - massivt forbedrede naturdata som dekker hele planeten og inkorporerer OpenStreetMap-veier og detaljert terrenginformasjon fra en rekke kilder.

Hva er nytt i versjon 2.12.1:

• Denne nye versjonen inneholder mange spennende nye funksjoner, forbedringer og feilrettinger. Høydepunkter i denne utgaven inkluderer forbedret brukervennlighet, videreutvikling av Canvas-renderingsverktøyet, og forbedret naturgjengivelse.

Hva er nytt i versjon 2.12.0:

• Flymodellering:
• En ny sporingsanimasjon gir en enkel måte for flyutviklere å animere komplekse kinematiske systemer som girsaks eller landingsdør som er festet til stivere. Animasjonen kan implementeres i Blender og deretter eksporteres til FlightGear.
• Environment:
• Icebergs vises nå i arktiske hav.
• Løvfisk trær kaster deres løvverk hvis de er over snølinjen, skaper et overbevisende vinterlook.
• Klimatiske snølinjen beveger seg opp og ned mens du flyr rundt i verden.
• Grunnleggende vær er nå integrert med Atmospheric Light Scattering.
• Skyer blir plassert mer realistisk når du bruker detaljert værmodellering.
• Transponder:
• Transponderinstrumentsystemet har blitt revidert, noe som gjør det enklere å bruke fra paneler, støtter modus-S høydekoding, og sender viktige egenskaper over multi-player. Dette vil tillate mer realistiske ATC-interaksjoner, siden id (squawk) -kodene er viktige! Se denne wikisiden for mer informasjon om installering / oppdatering av transponderinstallasjonen i fly.
• Ytelse:
• Mange NavCache-relaterte oppstartsproblemer opplevd av Windows-brukere (lag) ble løst
• Ability:
• Portabilitet for eldre systemer uten GLSL (shaders) -støtte er gjenopprettet, slik at FlightGear ikke lenger krasjer på slike systemer.
• Atmosfærisk lysspredning:
• En ultrahøy kvalitet skygger er innført, algoritmisk genererende detaljer ned til sentimeter skalaen.
• Høstfarger simuleres nå fra midten av sommeren til begynnelsen av vinteren.
• Lav siktforhold er nå mer realistisk gjengitt.
• Trær flytter med vinden.
• Surf er nå visibile under bratte sjøklipper.
• Forbedret ytelse, redusert minnetid
• Anvendbarhet:
• Tjeklistefunksjonen er utvidet.
• Sjekklisteelementene er fargekodede for å angi om de er ferdige - grønt for de elementene som er komplette, gule for de som er ufullstendige.
• For å lette cockpitbekreftelse kan brukerne be om at den aktuelle kontrollen er uthevet.
• En virtuell medpilot kan utføre sjekklisteelementer på vegne av piloten.
• Opplæringsprogrammer genereres automatisk fra sjekklister som gir en virtuell instruktør som veileder deg gjennom å fullføre sjekklisten.
• En knapp animasjon generaliserer driften av knapper og brytere i cockpittene til ulike fly.
• Værdialogboksen er forbedret for å gjøre det lettere å forstå.
• Verktøytips (tilgjengelig under Debug-menyen) gir tilbakemelding som datapilotene må gå glipp av på grunn av manglende lyd- eller haptisk tilbakemelding. Når du svinger musen over en bryter eller en spak, forteller et lite vindu deg nåværende tilstand for bryteren.
• Internasjonalisering:
• Meny- og systemmeldingene er oversatt til portugisisk.
• Læresystem:
• "lerret" Systemet er FlightGears fullt skriptbare 2D rendering system, noe som gjør det enkelt for brukere å lage nye instrumenter, glass cockpit skjermer, HUDs og til og med dialoger og egendefinerte GUI widgets ved hjelp av FlightGears innebygde skriptspråk Nasal (som virkelig ligner JavaScript).
• Lerret forbedringer i denne utgaven inkluderer:
• Stylesettersystemet har blitt omarbeidet, stilsettere installeres nå bare én gang for hver elementtype og ikke for hver elementeksempler som før. Et statisk kart inneholder settere for hver elementtype. Også en animasjonstype lagres som senere tillater å animere egenskaper til lerretelementer uten å spesifisere en animasjonstype.
• Rammen for Nasal / cppbind har blitt forbedret for å eksponere flere lærerinternaler til nasalområdet
• Lerreteksturer kan nå ikke bare brukes som fly / cockpit teksturer (instrumenter, MFDer) og for HUD / GUI, men også for naturobjekter. Lerreteksturer kan nå plasseres på naturobjekter. Dette tillater for eksempel å skape animerte tegn / skjermer som et visuelt dokkingsveiledningssystem.
• Aktiver tekstur gjenta for lerret bilder
• Forbedret støtte for visning av GUI-widgets.
• Nasal Scripting:
• Alle metoder som er eksponert for Nasal-rekvisitter-modulen, godtar nå en valgfri første parameter som refererer til en annen knutepunkt med en relativ bane.
• SimGears SGTimer-klasse er nå fullt utsatt for Nasal, se den nye maketimer () API.
• Flere nesefeber som tidligere kunne utløse et krasj ble løst.
• Rembrandt:
• Et økende antall fly er i samsvar med Rembrandt-gjengitte teknikk.
• AI forbedringer:
• AI-scenarier kan nå lastes ved kjøretid.
• Et bredt utvalg av AI-fly mottok en fersk malingsjobb. Airbus A320 og A330 har blitt ombygd, mens noen andre modeller har forbedret animasjon.
• Luft-til-tanking har blitt forbedret:
• Piloter kan nå velge mellom flere AI-tanker og kan velge tankens lufttrykk for å matche sine egne fly, hvis det er nødvendig.
• Tanker er mer realistiske, støtter flere tankstasjoner, konfigurerbare drivstoffstrømningshastigheter og tanken "konvolutt" sentrert på drogue / boom posisjon.
• Sondeposisjonen på mottakerflyet tatt i betraktning ved beregning av om kontakt har blitt foretatt.
• Påfyllingsproblemer kan konfigureres i-sim ved å sette avstanden fra drogue / boom som tanking oppstår.
• Tanken er nå i stand til å rapportere en vellykket kontakt til piloten.
• Regionale teksturer:
• Følgende områder inneholder nå egne regionsspesifikke teksturerings- og auto-genererte modeller / bygninger:
• Indonesia
• Midtøsten
• Storbritannia,
• Nordatlanten - Faroe, Shetland, Grønland
• Madagaskar
• Fremhevet nytt og forbedret fly:
• Mudry CAP 10C
• Tupolev Tu-154B-2
• Schleicher ASW 20
• Annet:
• Ekstra joysticks og rorpedaler støttes utenom boksen:
• GoFlight TQ6-ADV
• Genius Metalstrike 3D
• Microsoft SideWinder Precision Racing hjulpedaler
• Feilrettelser:
• Se vår bugtracker for en omfattende, men ufullstendig liste over feilene som er løst i denne versjonen.

Hva er nytt i versjon 2.10.0:

• Forbedret modulering:
• Arkitekturforbedringer som er introdusert i denne utgivelsen, betyr at delsystemer som trafikkbehandleren kan stoppes og startes dynamisk innen en simuleringssesjon. I fremtidige utgivelser forventes det at flere og flere delsystemer støtter denne funksjonen, noe som gjør FG mer skalerbar og mer fleksibel for distribuerte multimaskin simulatorer.
• Atmosfærisk lysspredning:
• Atmosfærisk lysspredning er et alternativt gjengivelsesramme ved hjelp av eksepsjonelt realistiske miljøavhengige tåkelys og lysberegninger for skyer og terreng. Simuleringen inkluderer følgende belysningsmodeller.
• Rayleigh, Mie og diffus spredning av lys i atmosfæren, på tåke og på skyer, for mer realistisk atmosfærisk belysning.
• Volumetrisk jordsimulasjon, slik at tåke varierer i tykkelse både horisontalt og vertikalt.
• Realistisk omgivende og diffus lyskurver for solnedgang og soloppgang, noe som gjør kveldsflyene mer realistiske.
• Forbedret natt VFR flyr på grunn av en måneskinn belysning modell.
• Sammen med Advanced Weather, fungerer det som en integrert miljøsimulering der de enkelte elementene gjensidig påvirker hverandre. For eksempel
• Skyer og vind påvirkes av fordelingen av terrenghøyde
• Fremherskende vind, terrenghelling og stabilitet i den nedre atmosfæren bestemmer formen av synlige skyer
• Skyskikt og tåke påvirker farge og intensitet av lysrefleksjoner
• Vind påvirker bølge mønstre på vann
• Lys ved soloppgang og solnedgang er posisjon og høydeavhengig, noe som gjør det mulig for fenomen som Alpenglow eller strålende belyste høyhøyskyer mens bakken er mørk
• For kraftigere grafikkort inneholder rammene teksturstruktur, inkludert funksjoner som følgende.
• Ikke-flislagt hellingavhengig terrengstrukturering, slik at naturen ser mer ut, men med færre flislagte gjenstander.
• Høyoppløselige tekstureringseffekter med høy oppløsning med opptil 10 cm detaljoppløsning og dynamisk lagt bumpmap for lavflyt og bedre dybdeoppfattelse
• Miljøeffekter som terrengvåthet (inkludert pytter), støvdannelse, mossiness og snødekke. Alle justerbare av brukeren og respekterer terrenghellingen når det er aktuelt.
• Forbedret ytelse, redusert minnebelastning:
• Oppstartstid og minnebelegg er redusert ved implementering av en cache av navigasjonsdata. Ytterligere minnebelastningsreduksjoner har blitt gjort av forbedrede tilfeldige bygninger. Rammehastighetene er forbedret når du bruker 3D-skyer, spesielt i overskyet forhold.
• Anvendbarhet:
• Et nytt verktøy som tillater joystick-konfigurasjon i-sim, noe som gjør det lettere for nye brukere å konfigurere joystickene som de ønsker og flyr!
• Nasal Console har blitt forbedret for å støtte kopiere / lime, noe som gjør det lettere å utvikle Nasal script.
• Om-dialogboksen inneholder nå tilleggsinformasjon om systemet, og muligheten til å kopiere informasjon til utklippstavlen, noe som gjør fjerndiagnostisering av brukere problemer raskere og mer grei.
• Alternativet Velg flyplass viser nå en oversikt over den valgte flyplassen, slik at brukerne kan forhåndsvise sin nye plassering, og gjør det enklere å velge riktig rullebane eller parkeringsplass.
• In-sim sjekklister er blitt introdusert for en rekke fly.
• En i-sim dokumentasjonsleser er inkludert, slik at brukerne lettere kan bla gjennom all dokumentasjon som er tilgjengelig i basispakken.
• Konfigurasjonen av værkonfigurasjonene har blitt kombinert og rasjonalisert til et enkelt vær-brukergrensesnitt, noe som gjør det enklere å velge en fin VFR-dag eller en vanskelig CATIII-tilnærming.
• Flyruten kan nå vises på in-sim-kartet.
• Instant replay kan nå lagres som en flyopptaker, redigert eksternt for å legge til en kommentar, og deretter spilles som en opplæring, med brukeren i stand til å ta kontroll når som helst.
• Multiplayer-oppsettdialogboksen inneholder nå en dynamisk generert liste over aktive MP-servere, noe som gjør det enda enklere å delta i FlightGears verdensomspennende multispillermiljø.
• Internasjonalisering:
• FlightGear fortsatte å dra nytte av bidrag fra hele verden.
• FlightGear Manual er nå inkludert på både engelsk og fransk.
• Systemmeldinger ved oppstart er tilgjengelig på åtte språk, akkurat som i-sim-menyen.
• Flyplanlegging og rutemanager:
• Route Manager har nå bedre støtte for Navigraph-prosedyrer.
• Auto-genererte SID og STAR er tilgjengelige for flyplasser der ekte prosedyre data ikke er tilgjengelige. Dette genererer sannsynlig rett i tilnærming og terminale veipunkter basert på rutekurset.
• "Flyplan" Neseforlengelsesfunksjonen er forbedret, noe som gjør det mulig å hente en hashrepresentasjon av flyplanen som er lagret i rutemanager. Det er nå mulig å direkte vise et SVG-bilde for hvert veipunkt og koble dem ved hjelp av OpenVG-baner.
• Læresystem:
• "lerret" systemet er FlightGears fullt skriptbare 2D rendering system, som gjør det mulig for brukere å enkelt lage nye instrumenter, HUDs og til og med dialoger og egendefinerte GUI widgets ved hjelp av FlightGears innebygde skriptspråk Nasal (som egentlig ser ut som JavaScript). Lerret kan også brukes til å lage komplekse glass cockpit-skjermer som navigasjonsdisplayer og andre MFDer. Ingen av dette krever gjenoppbygging av FlightGear fra kilde eller skrive C ++-kode.
• Lerret forbedringer i denne utgaven inkluderer:
• Lazy oppdatering / gjengivelse for å forbedre ytelsen i situasjoner der en tekstur ikke trenger å bli repetert
• Opprette GUI-vinduer, inkludert popup-menyer eller menylinjer
• Native copy / paste via 2 nye nasal forlengelsesfunksjoner
• Nestede lerretter, der et lerret kan inneholde bilder som er opprettet av en annen lerrettekst
• Vinduestablering
• rasterbilder (vektorbilder ble allerede støttet)
• Forbedret hendelseshåndtering GUI-hendelser ved hjelp av osgGA
• Et nytt DOM-basert hendelseshåndteringssystem
• Rembrandt:
• Rembrandt renderer er utvidet med en rekke etterbehandlingsfiltre:
• Nattvisjon, inkludert forsterkningskorn og begrenset synsfelt
• Kinoeffekt, inkludert:
• vignette
• Fargeskift, med Sepia som standardverdi
• Radiell forvrengning (tønne og pincushion-forvrengning, med skalautligning)
• Lateral kromatisk avvik (lilla fringing)
• Filmslitasje simulering
• Ekstra fly har blitt oppdatert for å gjøre bruk av Rembrandt-effekter.
• AI forbedringer:
• AI-flytak og landinger er nå mer realistiske.
• AI-tankskip kan nå bli funnet ved hjelp av HUD-målmarkøren.
• Regionale teksturer:
• Ved å bygge på arbeidet i 2.8 har følgende områder nå regionsspesifikke tekstur-sett for mer realistisk terreng:
• Bisk
• Vest-Europa
• Island
• Tropisk Sør-Amerika
• Fremhevet nytt og forbedret fly:
• Boeing 777 har forbedret cockpit, PFD og NavDisplay.
• Dassault Mirage 2000-5 har ulike instrumenter, HUD og butikker lagt til.
• Douglas A-4F Skyhawk har en forbedret FDM og cockpit, inkludert terrengklaringsradar og navigasjonscomputer.
• Hawker Hurricane har forbedret FDM og cockpit.
• Mudry Cap 10B, et klassisk fransk to-seters treningsflygbåt, har blitt lagt til av PAF-teamet.
• Annet:
• Ekstra joysticks og rorpedaler støttes utenom boksen.
• En interaktiv fly nedlastingsside lar brukerne filtrere fly basert på deres fullstendighet og nøyaktighet, noe som gjør det enklere å oppdage de ekte perlene i vår omfattende hangar.
• Feilrettelser:
• Se bugtracker for en omfattende, men ufullstendig liste over feilene som er løst i denne versjonen.

Hva er nytt i versjon 2.8.0:

• V2.8.0 inneholder forbedringer som gjør FlightGear World mer realistisk enn noen gang før. Plassering av tilfeldige bygninger og trær samsvarer med underliggende terrengtekstur, og byområder har nå tettere tilfeldige bygninger. Teksturer kan være regionsspesifikke, og brukere kan velge mellom sommer og vinter teksturer i-sim. En forbedret atmosfærisk spredning og terrenghasemodell betyr at belysningen av terrenget er mer realistisk. Endelig er et nytt automatisert system nå tilgjengelig for naturoppslag som automatisk blir rullet inn i naturdistribusjonen som alle vil glede seg over.
• Et veldig spennende nytt tillegg er "Project Rembrandt". Dette betraktes fortsatt som eksperimentelt og ikke aktivert som standard. Dette gjør det mulig for sanntidsskygger, og støtter flere lyskilder som landingslys. Selv roterende bakker belyser omgivelsene riktig.
• Founded i 1997 feiret FlightGear det 15. årsdagen for det første offisielle utgivelsen i juli. FlightGear er utviklet av en verdensomspennende gruppe frivillige, samlet av en felles ambisjon om å skape den mest realistiske flysimulatoren som er fri til bruk, modifisering og distribusjon. FlightGear brukes over hele verden av desktop flight simulator entusiaster, for universitetsforskning og utdanning, for en rekke romfartsteknikk og visualiseringsarbeid i industrien, og til og med for interaktive utstillinger i museer.
• FlightGear har mer enn 400 fly, en verdensomspennende sømløs naturdatabase, et flerspillermiljø, detaljert himmelmodellering, et fleksibelt og åpent flymodelleringssystem, varierte nettverksalternativer, flere skjermstøtte, et kraftig skriptspråk og en åpen arkitektur. Best av alt, å være åpen kilde, er simulatoren eid av samfunnet, og alle oppfordres til å bidra.

Hva er nytt i versjon 2.6.0:

• Flyoperasjoner:
• På valgte flyplasser kan FlightGear automatisk starte på et passende parkeringssted basert på flyets størrelse og type.
• På flyplasser som støtter denne funksjonen, fører en visuell visning av taxi ruten på bakken deg til den aktive bane, mens du følger de riktige rullebanene.
• AI-system:
• For å redusere stamming under modellbelastning og dra nytte av flere kjerne-CPUer, er MP og AI-flymodeller nå lastet i en bakgrunnstråd.
• For å redusere belastningstider enda lenger, lastes bare delene av flyet som er synlig, fra disken.
• AI og multiplayer-fly er ikke lenger stille objekter, de kan produsere lyder akkurat som de viktigste flyene.
• AI Trafikk:
• Mange nye og oppdaterte AI fly og liveries. Over 80 flyselskaper fyller nå den virtuelle himmelen.
• Utvalget som AI-fly vises på, kan nå konfigureres, slik at du kan justere FlightGear for best mulig ytelse.
• AI-kontrollerte piloter har fått omfattende landingstrening og gjør nå en mer realistisk tilnærming og forlater rullebanen når det er mulig.
• Simulatoren tilordner nå en tilgjengelig parkeringsplass ved oppstart.
• Flydynamikk:
• JSBSim-flydynamikkmodellen mottok en omfattende revisjon.
• Environment:
• Den lokale værpakken er videre integrert med FlightGear-kjernen, og har blitt omdøpt "Advanced Weather". Nye renderingsteknikker tillater mer detaljerte skyer uten innvirkning på ytelsen. Høyhøyskyger blir gjengitt mer realistisk, og skyene beveger seg med vinden uten å påvirke ytelsen.
• Grensesnitt:
• Nytt replay system. Video-spiller som kontroller, inkludert slow motion og raskt fremover. Piloter kan nå ta over flyet når som helst under en replay. Flott for trening av bestemte flyfaser som tilnærming om og om igjen.
• Luftfartøyets statuskarakterer vises i FlightGear-løfteren, slik at du raskt kan se FDM, modell, systemer og cockpitkvalitet for nominelle fly.
• Multiplayer-innstillinger kan nås i-sim. Du kan nå velge kallesignal, velg en MP-server og koble til i simulatoren.
• Automatisk nedlasting av bilder er nå enda enklere å bruke. Bare velg naturkatalogen for å laste ned til, og slå den på.
• Enkle grafiske effekter kan nå konfigureres fra dialogboksen Rendering Settings, slik at du kan finjustere ytelsen til FlightGear i simen.
• Simuleringen av radiosignalutbredelse har startet og vil gjøre mottak av ATC-meldinger og navigasjonshjelpemidler mer realistiske i fremtiden.
• Et nytt sett med alternativer gjør det enklere å lage sømløse og zoombare multi-skjermoppsett.
• En ny ytelsesskjerm viser tiden brukt i hvert delsystem.
• Fremhevet nytt og forbedret fly:
• A-26 Invader: forbedringer i cockpit.
• Boeing 777-200ER: mange ekstra og oppdaterte funksjoner, inkludert autopilot, instrumentvisninger og animasjoner.
• Douglas DC-3 / C-47
• Polikarpov I16: forbedringer i cockpit.
• Prosjektinfrastruktur:
• CMake er nå det offisielle byggesystemet på Linux, Mac og Windows.
• Bedre forbedringer:
• Detaljert natur er tilgjengelig for ulike områder i Europa, basert på CORINE datasettet.
• Visuelle effekter:
• Sjøen ser nå mer realistisk ut. Bølger justeres med vinden, og skum vises ved høy vindhastighet.
• Bratte bakker ser nå ut som steinete.
• Baner vises nå våte under regnbyger.
• For å hjelpe flyutviklere, er det nå en enkelt skygge som kombinerer bump-kart, speilrefleks, refleksjon og lyskartskomponenter.
• Annet:
• Ekstra joystick og rorpedaler støttes utenom boksen, inkludert Logitech WingMan Interceptor, Saitek Pro Combat Roter Pedals og Thrustmaster HOTAS Warthog.
• FGPanel, lett programvare for å lage 2D instrumentpaneler, er nå inkludert som en del av utgivelsen.

Hva er nytt i versjon 2.0.0:

• FlightGear 2.0.0. reflekterer modningen av OpenSceneGraph-porten som startet med versjon 1.9.0. I tillegg til mange interne kodeforbedringer, FlightGear 2.0.0. markerer introduksjonen av mange nye spennende forbedringer i grafikk og lydsystem, samt forbedret brukervennlighet av viktige funksjoner og forbedret oppførsel av eksisterende funksjoner. Høydepunkter i denne nye versjonen inkluderer:
• Lyd:
• Fullstendig overhaling av lydkoden
• Doppler-effekter
• avstandsdemping
• 3D posisjonelle lydkilder
• tildeling av lydkilder til eksterne objekter (dvs. AI-kontrollerte fly)
• Brukervalg av lydenheten
• Visuelle effekter:
• Bruk av Shaders for dynamiske teksturer
• Bruk av effektfiler
• Forbedret 3D Clouds
• Fargeendringer basert på Fuktighet og andre om effekter gir meget dramatiske lysforhold
• Dynamisk vanntekstur
• Anvendbarhet:
• Tillat skjermbilder i vanlige filformater
• Brukervalgbar lydenhet
• Mer intuitivt utvalg av værinnstillingene gjennom GUI og / eller kommandolinjen
• Infrastruktur:
• Flyplass geometri data kan leses fra naturen, slik at det blir mer fleksibel regenerering av terrengfliser
• Innsiden:
• Forbedret effektivitet av eiendomstreet
• En mer grundig cache
• Mange forbedringer til RouteManagement-koden
• Fjernet mange kompilatoradvarsler
• Mer realistisk atmosfæremodell (John Denker)
• Behavior:
• Mer realistisk ILS-oppførsel (James Turner)
• Autopilot forbedringer (Torsten)
• En generisk autobrakefunksjon
• Vind over fjellkjente områder forårsaker opp- og downdrafts som kan brukes til gliding
• Mer realistisk oppførsel av rutemanager
• Wild branner, som kan utryddes av brannfighterplaner som opererer på tvers av multispilleren
• Navaidfrekvenser og radialer kan overføres til Atlas
• Verktøy:
• Et pythonskript for å visualisere Yasim-konfigurasjoner i Blender
• AI:
• Tillat trafikkavgang og ankomst til samme flyplass
• Legg til støtte for høyhastighetstog
• ATC-interaksjoner mellom AI-fly og jordkontrollere
• Ytelsesegenskaper for AI-fly kan spesifiseres i en ytelsesdatabase
• Tilbakestillingsbiler er tilgjengelige for et valgt antall fly
• AI eskorte (???: Spør Vivian)
• Forbedret radarfunksjonalitet (Vivian)
• AI-objekter er nå faste (dvs. brukere kan kollidere med dem)
• Enkel støtte til SID / STAR-prosedyrer for AI-fly